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簡(jiǎn)要描述：路面狀況傳感器無(wú)需破壞路面結(jié)構(gòu)，避免傳統(tǒng)埋入式傳感器安裝需封閉車(chē)道、切割路面的弊端，降低維護(hù)成本。采用濾光設(shè)計(jì)和抗光源干擾技術(shù)，在強(qiáng)光、雨霧等惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。通過(guò)4G/5G、LoRa、NB-IoT等無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，將數(shù)據(jù)上傳至云端平臺(tái)，結(jié)合AI算法生成可視化報(bào)告。
產(chǎn)品型號(hào)：TH-LM1廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-11-03訪 問(wèn) 量：1094產(chǎn)品分類(lèi)
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| 品牌 | 云境天合 | 積水厚度 | - 0-10 mm |
|---|---|---|---|
| 覆冰厚度 | - 0-2 mm | 積雪厚度 | - 0-2 mm |
| 路面溫度 | -40 oC 至 +60 oC | 電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
路面狀況傳感器無(wú)需破壞路面結(jié)構(gòu)，避免傳統(tǒng)埋入式傳感器安裝需封閉車(chē)道、切割路面的弊端，降低維護(hù)成本。采用濾光設(shè)計(jì)和抗光源干擾技術(shù)，在強(qiáng)光、雨霧等惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。通過(guò)4G/5G、LoRa、NB-IoT等無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，將數(shù)據(jù)上傳至云端平臺(tái)，結(jié)合AI算法生成可視化報(bào)告。
一、產(chǎn)品介紹
LM1系列非接觸式路面狀況傳感器，它采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
二、功能
檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)
遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面、橋面狀況
非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
車(chē)流量和事故多發(fā)區(qū)域
雨雪多發(fā)區(qū)域
維護(hù)成本低
三、主要指標(biāo)
LM1檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑2-8米；23cm
對(duì)水平線(xiàn)的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V；0.6W
工作溫度和濕度
溫度：-40oC至+60oC；
濕度：0至95%
積水厚度-0-10 mm
覆冰厚度-0-2 mm
積雪厚度-0-2 mm
濕滑程度-0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）
路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合
公路天氣現(xiàn)象（選配）
路面溫度：-40oC至+60oC
天氣現(xiàn)象:雨；雪；大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232
產(chǎn)品咨詢(xún)
地址：山東省濰坊市高新區(qū)光電路155號(hào)濰坊高新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)加速器（一期）1號(hào)樓206
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